由于縮聚型涂膠聚酰亞胺薄膜具有如上所述的缺點，為克服這些缺點，相繼開發(fā)出了加聚型聚酰亞胺。目前獲得廣泛應(yīng)用的主要有聚雙馬來酰亞胺和降冰片烯基封端聚酰亞胺。通常這些樹脂都是端部帶有不飽和基團的低相對分子質(zhì)量聚酰亞胺，應(yīng)用時再通過不飽和端基進行聚合。 　　

    聚雙馬來酰亞胺，聚雙馬來酰亞胺是由順丁烯二酸酐和芳香族二胺縮聚而成的。它與聚酰亞胺相比，性能不差上下，但合成工藝簡單，后加工容易，成本低，可以方便地制成各種復(fù)合材料制品。但固化物較脆。 　　

    對于超高溫聚酰亞胺特種工程塑料，耐熱范圍往往在250°C以上，主要用于苛刻環(huán)境中工作的零（部）件，如：火箭、宇航、航空、航天等尖端科技領(lǐng)域的零部件，耐高溫自潤滑軸承、壓縮機活塞環(huán)、密封圈、鼓風機葉輪等。還可用于液氨接觸的閥門零件、噴氣發(fā)動機供應(yīng)燃料系統(tǒng)的零件?？傊?，凡是要求材料具有絕緣、耐溫、耐熱氧化、自潤滑、耐磨耗、耐輻射、耐腐蝕等性能，而金屬或通用的高性能工程塑料無法滿足要求的情況下，都可以考慮使用聚酰亞胺工程塑料。

    500噸的起步規(guī)模，直接經(jīng)濟效益可以粗略估算如下：投資1000-1500萬元，年銷售收入5000萬元-1億元，年利潤2000-4000萬元。

    商品化的PI工程塑料中，開發(fā)的Vespel系列也很著名。Vespel不能用通常的熔融加工法成型，在此不再贅述。GE公司經(jīng)過近十年的努力，于2006年11月在Ultem的基礎(chǔ)上開發(fā)出商品名為Extem的新型熱塑性PI，據(jù)稱其耐熱性和耐化學性都比Ultem高，可在230 oC高溫連續(xù)使用，并具有耐氯化溶劑和自阻燃性能。