這種航天器無需燃料，它利用太陽光所產(chǎn)生的光壓作為推力在宇宙中航行，雖然這種推力很小，但是非常適宜在沒有空氣阻力存在的太空中工作，只要太陽還存在，就可以永久性飛行。

太陽帆的出現(xiàn)讓無燃料太空旅行不再是一種夢想，為人們有效地探索太陽系提供了保障。口本宇宙科學(xué)研究所在2010年研制的伊卡洛斯號太陽帆宇宙飛船是目前世界上第一艘太空帆船，所用的帆材料即為厚度只有7.5微米的聚酰亞胺薄膜。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，昔口那些航天器材的使用壽命和穩(wěn)定性已不能滿足人們的需要，更高強(qiáng)度、模量、更輕、更耐磨的要求被提出來，作為航空、航天材料的主力軍一一聚酰亞胺，它的發(fā)展方向也更為明確。

其中線性6051聚酰亞胺薄膜由于其分子鏈結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，無論在熱性能還是機(jī)械性能上都不及環(huán)狀結(jié)構(gòu)的，特別是穩(wěn)定的五元環(huán)結(jié)構(gòu)。

因此環(huán)狀結(jié)構(gòu)的聚酰亞胺是研究的熱點(diǎn)，目前已知的產(chǎn)品種類也很繁多，我們通常指的聚酰亞胺均為這類聚合物。人們之所以關(guān)注到聚酰亞胺類材料主要是因為它有多種制備方法、多種加工成型渠道、在許多領(lǐng)域都有聚酰亞胺的應(yīng)用。

一般芳香型的聚酰亞胺材料在200度-300度之間都能夠長時間穩(wěn)定使用，有些熱分解溫度甚至可以高達(dá)600度，是目前所知的熱穩(wěn)定性最高的聚合物材料之一，這也正是它被廣泛應(yīng)用的根源;聚酰亞胺不但能在高溫下使用，在低溫下的力學(xué)性能也很可觀，置于-269度的液氮中也不會發(fā)生斷裂，而這個獨(dú)特性能也讓它從眾多高分子材料中脫穎而出;普通聚酰亞胺樹脂的抗張強(qiáng)度都能達(dá)到100MPa以上，幾種商品化的聚酰亞胺薄膜更是以400MPa的抗張強(qiáng)度傲視群雄，值得一提的是聚酰亞胺優(yōu)良的機(jī)械性能在高溫條件下也有一定程度的保持;